25-го числа Ассоциация британских автопроизводителей и трейдеров опубликовала данные, согласно которым производство автомобилей в Великобритании в августе достигло самого низкого уровня за тот же период с 1956 года. Основными причинами влияния стали слабый спрос на зарубежных рынках и тарифные барьеры.

Согласно данным, общий объем производства автомобилей в Великобритании за месяц составил около 38,7 тыс. единиц, что на 18,2% меньше, чем годом ранее. В частности, производство легковых автомобилей составило около 37 тыс. единиц, что на 10,2% меньше, чем годом ранее; Было произведено всего 1621 коммерческий автомобиль, что на 73,2% меньше, чем годом ранее.

В этом месяце электрические модели стали редким ярким пятном, а производство гибридных, плагин-гибридных и полностью электрических седанов составило около 16,8 тыс. единиц, что на 40,9% больше, чем годом ранее, и составило почти половину от общего объема производства седанов.

Анализ отмечает, что августовские данные отражают двойное давление промышленной перестройки и замедления спроса на зарубежных рынках, экспорт на рынок ЕС страдает от слабого спроса и ужесточения регулирования, в то время как экспорт на рынок США продолжает находиться под давлением тарифных барьеров и торговых трений.

По словам генерального директора ассоциации Майка Хосса, август обычно является «низким сезоном» для автомобильной промышленности, но в этом году ситуация более сложная. Правительство Великобритании должно ускорить реализацию новой промышленной стратегии и промышленных инициатив, чтобы поддержать автомобильную промышленность, которая продолжает играть ключевую роль в занятости, экономике и торговле.