Две греческие судоходные компании подтвердили новые заказы на сухогрузы в китайской компании Hengli Heavy Industries, что знаменует собой продолжающееся расширение бизнеса китайской верфи на европейском рынке. Подписание контракта касается пяти судов общей стоимостью около 211 миллионов долларов США, что еще больше обогатило содержание новых судостроительных проектов Hengli Heavy Industries.

Seanergy Maritime, возглавляемая генеральным директором Стаматисом Цантанисом, подписала свой первый заказ на сухогруз Capesize грузоподъемностью 181 000 тонн. "Это важный шаг в нашей стратегии обновления флота",-сказал генеральный директор компании. Судоходное предприятие, специализирующееся на судах Capesize, впервые вышло в новостроение после многолетней деятельности, ориентированной на закупку бывших в употреблении судов.

В тот же период компания EasternMediterraneanMaritime, управляемая ThanasisMartinos, заказала четыре сухогруза Kamsarmax. Этот новый судостроительный проект является еще одним шагом диверсифицированного судовладельца, чтобы вернуться на рынок нового строительства сухогрузов за последние десять лет, а также его первым крупным заказом на сухогрузы в Hengli Heavy Industries.

Эти новые заказы греческих судовладельцев происходят в то время, когда Hengli Heavy Industries укрепляет свою активную позицию на китайских частных верфях. С сентября верфь приняла более 30 заказов на сухогрузы, танкеры и контейнеровозы, в настоящее время более 70 судов находятся на стадии строительства, поставки планируются до 2029 года. Наблюдение за рынком показывает, что греческие судовладельцы активно возобновляют контакты с мировыми верфями, чтобы продвигать процесс обновления флота.